Po provedení hlavní mostní prohlídky (Ing. Petr Řezka, dne 13.2.2018) byl zjištěn havarijní stav mostu. Na několika nosnících zejména na krajích mostu byla shledána odkrytá korodující hlavní nosná výztuž v pokročilém stadiu koroze. Třmínky na mnoha místech úplně přerušeny.
Šlo tedy o celkovu rekonstrukci tohoto havarijního stavu kompletním snesením nosné konstrukce starého mostu a vybudování nového ve stejném místě. Nový most je navržen jako desková konstrukce z prefabrikovaných nosníků uložená přes vrubový kloub na úložném prahu. Niveleta mostu a sklonové poměry jsou zachovány. Konstrukce je navržena tak, aby byla zachována stávající konstrukční výška a nebyly zhoršeny odtokové poměry vodoteče. Druh nosné konstrukce je volen i s ohledem na minimální požadavky na údržbu mostu.
Kontaktní osoba: